团队先进事迹材料9篇
团队先进事迹材料篇1
今天是星期六，我和爸爸一起去湘湖参加小记者活动——-湘湖毅行。
爸爸带我来到城山广场签到。一位工作人员告诉我：“自己寻找同伴，三人一组完成任务，同时需要捡一袋垃圾。”说着给我发了一张任务表和一个垃圾袋。
我找了两个小伙伴一起去完成第一个任务——-搭桥过河。我看见其他组有一个人踩着泡沫砖，另外两个人争前恐后地把其它泡沫砖往前拿，好让这个人往前走。我们觉得并不难，很快选出了一名队员，开始比赛。刚开始我们还算顺利。可是，后来经常会踩翻泡沫砖。因为我们放得不均匀，有时候太远，有时候有太近了。过了好一会儿，我们组终于勉强过关了。
接着，我们开始前往第二个任务点。一路上我们四处寻找，不放过任何一点可疑物，甚至连纸屑都放进了垃圾袋。可是垃圾还是不够，以至于一个小伙伴还“拜访”了垃圾桶。
袋鼠跳——我们的第二个任务，就是孩子和大人一起钻进一个袋子里，跳到对面再跳回来。爸爸经常带我锻炼身体，所以我和爸爸比较轻松地就过关了。我们小组的其他两位成员也很快到了终点。大家欢呼着冲向下一个任务点。
两人三足——-我们的第三个任务，就是把我的一只脚和爸爸的一只脚捆在一起，走到对面再走回来。刚开始我们步伐不一致，经常摔倒。后来我们父子之间有了默契，越走越快，终于第一个完成了任务。看看我们同组的两位成员还没有找到默契，我帮他们喊口号，让他们也很快到了终点。后来我们又一起完成了其他任务，大家已经成了很好的朋友了。
这次活动让我学会了团队合作，还交到了新朋友。我觉得这是我经历过的最有意义的活动了!
团队先进事迹材料篇2
面对国外成熟经验在青岛港的“水土不服”，“连钢创新团队”敢于挑战国外权威，大胆地走自主攻关、自主创新的路，凭着一股不畏艰、不怕难的劲头，创新自动化码头建设模式。
以码头堆场建设为例，堆场混凝土梁面平整度，业内允许误差控制在15毫米以内，但为了能让自动化设备在抓取集装箱时，定位速度更快、效率更高，团队硬是把这个标准控制到了正负2.5毫米的极限，相当于一枚硬币的厚度，因此创造了一项新的行业标准。
针对自动导引车的供电模式，团队大胆采用先进的钛锂电池替代铅酸电池，设计制造了不用换电池的导引车，作业过程中自动完成充电，续航里程无限制，不但节能环保，而且减重十几吨，大大降低了运行成本，并节省换电站建设成本过亿元。
此外，团队还全球首创轨道吊“一键锚定”系统，解决了大型机械防瞬间大风的全球性难题;全球首创“氢+5G”智慧码头建设，等等。
“连钢创新团队”仅用3年半时间完成国外码头8-10年的研发建设任务，不仅实现当年投产、当年达产、当年盈利，还创出了多个全球“首创”技术，攻坚了一批世界级的原创性科研成果，赢得国内外同行、专家的高度评价。
创新成就未来，创新赢得尊重。2018年，“连钢创新团队”应邀参加在伦敦举行的全球自动化码头峰会。从前，像这样的交流从来不邀请亚洲港口，现在，中国不仅参加了，还以主报告人的身份登场，实现了从“跟跑”到“领跑”的飞跃!
“连钢创新团队”传承了青岛港人一直以来的拼命创新精神，是精神催化生产力转变成果的创新典范，这是几十年港口模式的颠覆性变革，是工业互联网时代国际一流海洋港口面貌的展示。
团队先进事迹材料篇3
在自然界，有一种鸟，它们总是组成一个团队迁徙，它们不断变化队形，轮流承受气流的最大阻力;它们一边飞翔，一边呱呱的鸣叫，激励同伴坚定的飞向预定目标;如果群体中有哪一只鸟掉队了，就会有几个同伴放慢飞行速度，与它共渡难关。这种鸟叫大雁，它们的精神叫大雁精神，也就是越来越被现代人重视的团队精神。
让我们把目光转向自己，在我们学校，我们年级，我们班级，是否存在着这个时代所倡导的团队精神?你所在的集体有高远的目标吗?为了实现这个目标，你和集体成员是否有自觉而恒久的行为准则呢?在集体需要你的时候，你能勇敢担当起责任吗?你能为你的集体出力流汗，献计献策，排忧解难吗?你能制止某些与学校要求不相符合的不良行为吗?我想，这个答案在上星期的“迎奥运--酷儿进校园”主题活动中，多少能找到点蛛丝马迹。
在“单脚犁斗”活动中，四年级各参赛队进行了激烈的角逐，摔倒了再爬起来，擦擦汗、咬咬牙，不顾腿脚的酸痛，重新参加比赛，他们为的就是心中那一份集体荣誉。轮到“五人六足”活动时，队员们肩并肩，充满信心，随着裁判一声令下，5位队员喊着整齐的口令，迈着有力的步伐，以最快的速度向终点冲刺，他们为的也是心中的那份集体荣誉。更有在一旁观看的同学，使劲挥舞着自己的小手，扯着嗓子为参赛队员加油，他们也正是为了心中的那份集体荣誉。
可口可乐相关负责人表示：“酷儿一直是同学心目中积极健康的化身，它永不言弃的态度与奥运精神不谋而合，“迎奥运--酷儿进校园”活动正是让同学们从游戏中不仅了解奥运知识，还能真实体会团结协作、对抗压力、坚持到底的深层次的奥运精神，也就是现代所重视的培养团队精神，树立集体荣誉感。
团队先进事迹材料篇4
创新就是九死一生。面对自动化码头这个陌生的技术领域，“连钢创新团队”迎难而上，拿出靠上、拼上、豁上的信心和勇气，全身心扑在项目上。
白天跑现场爬设备、开会研讨攻关难题，晚上聚在一起修改方案、查源代码，从一缕缕游丝般的光明中寻觅成功的希望，从一次次失败的痛苦煎熬中探求胜利的曙光。
团队每个人都将自己对工作的热忱和负责发挥到了极致：流程操作组对100多个流程反复修改十几稿，有时因为一个细节的调整，所有的数据都要重新核算;IT组勇担软件开发重担，构建了基于企业云架构的码头双活数据中心;设备组反复研究、比对、分析，确定最佳设备规格;土建组只有一个人，却以一当十。
还有些人，把这项工作当作事业和生命扛在了肩头。张连钢作为团队主心骨，身先士卒，带着病躯始终坚守在工作一线;被称为拼命三娘的女汉子李永翠，刚进项目组时女儿只有5岁，因为长时间扑在项目上，无暇照顾女儿，年幼的女儿一听到“自动化”三个字就会生气地捂住耳朵;负责网络系统的徐永宁，在码头数据中心调试的关键时期妻子确诊癌症，在妻子生命最后的一年多时间里，晚上陪床，白天照常上班，从没有耽误过工作;堆场组的管廷敬，在最后攻坚决胜阶段始终坚守岗位，甚至在母亲去世时，都没能赶回去见上最后一面。
“连钢创新团队”把自己的家当做小家，把国家、港口和码头当做大家;把对家庭的亲情当做小爱，把对事业的热忱当做大爱。正是这种“忘我拼搏奉献、担当时代使命”的崇高境界和“拼命都不一定能干好，不拼命肯定干不好”的奋斗精神，激励团队披荆斩棘、砥砺前行。
团队先进事迹材料篇5
今天下午，体育老师为我们两个班(我们班，六一班)举行了一场足球比赛。
体育老师当裁判，我的位置是中场，这可是个至关重要的位置，必须要表现好。刚开场，我方就大举进攻，冲向对方的禁区。结果球被断下来了，但我方的一位队员也一脚把球断下来，踢了一脚世界波，比分：1：0。
刚进一球，对方士气受挫，一位球员为了断球，踢了我方队员一脚，被红牌罚下场，给了点球。又被一脚踢进大门，比分：2：0。
这时，我们班的女同学凑过来看热闹，当拉拉队。可是，好景不长。我方的防御有些松懈，被一条漏网之鱼带球冲进了禁区。守门员想防也来不及了——因为他已经离开了球门。对方球员射进了一球，比分：2：1。
不知是因为怎么回事，守门员心不在焉的，结果球没踢出去，还一脚把球勾进了球门，踢了一脚乌龙，比分：2：2。
当比分被追平的时候，我方球员又像开场那样努力，连入两球，把比分改写成了4：2。而对方也又连得了两张红牌。球员比是11：8 。我们不仅在人数上有优势，比分也有优势。在上半场要结束的时候，我打进了一脚任意球，将比分彻底的拉开了。上半场比分：5：2。
中场休息的时候，“教练”对我们说：“现在的比分虽然是我们领先，但也要认真面对。给我把比分拉开的更大!”“没问题!!”我们异口同声的回答。
随着一声清脆的哨音，下半场比赛开始了，由对方发球。可是，他们竟然把球踢给了我们 。最后就像放弃了进攻似的，不踢了。比分到了最后竟成了11:2。我们大胜。
通过这场比赛，使我明白了：团队的力量是不容小觑的。
团队先进事迹材料篇6
拒绝“天价”，建中国人自己的自动化码头
全自动化码头代表港口集装箱装卸的高端形态，中国在世界前十大集装箱港口中占据七席，但在自动化码头榜单上却寂寂无闻，因为自动化码头设施及核心技术长期被西方国家垄断。
青岛港在2013年决定建设自动化码头，而重任就交给了青岛港国际股份有限公司副总经理张连钢——一名有30多年码头管理、设备管理和科技创新经验的老港口人。
12月27日，“连钢创新团队”成员在山东港口青岛港全球首创的集装箱智能空轨集疏运系统建设工地上，与施工方研究优化施工方案。新华社记者 李紫恒摄
抱着虚心求教的态度，张连钢带领团队成员先后奔赴荷兰、英国、德国、西班牙“取经”，但国外同行却连捂带盖，技术壁垒让项目组备受煎熬。
“不准下车，不准拍照，只能远远观望，更不提供任何数据和技术规范。当时，大家心里特别窝火。”连钢创新团队成员李永翠说。
国外同行只给连钢团队一条路：买，而且开出了天价!
这样的方案被张连钢否了，不仅仅是因为成本太高、周期太长，更重要的原因是，他们的核心技术不向青岛港开放，码头投产后青岛港无法根据自身生产实际优化系统。
“每个港口特点不同，我们不能照搬照抄。”张连钢说，“我们要根据青岛港口实际、货源结构、码头流程、操作习惯等，建中国人自己的自动化码头。”
团队先进事迹材料篇7
自主创新，为自动化码头装上“中国大脑”
设计之初，摆在他们面前的是无经验、无资料、无外援的“三无”状况。“码头要用什么设备、怎么布局、怎么控制运转、运行后有什么问题，我们统统没概念，所有细节都要一一设计。”李永翠说。
在“推倒-重建-再推倒-再重建”中摸爬滚打，自动化码头轮廓在连钢团队的图纸上一点一点成型。仅仅是出入集装箱卡车的闸口，他们就设计了40多稿方案，有时已敲定方案，因为一个细节调整，所有数据都要重新核算。
一个个通宵达旦，一次次推倒重来，连钢团队仅用15个月就完成了码头的设计方案，这项工作在国外至少需要三年。
在码头建造和设备研发上，连钢创新团队同样是从零起步，而且要做到比国外自动化码头更好。以自动导引车(AGV)为例，连钢创新团队打破全球通用的铅酸电池技术垄断，研发了基于钛酸锂电池的小容量、长寿命、高功率的动力系统和循环充电模式，AGV电池重量从13吨减为2吨，寿命从2年延长为10年。
解决世界性技术难题的一连串自主创新，组成了“中国大脑”的自动化码头：
首创港口大型机械“一键锚定”自动防风技术及系统，_了港口大型机械防瞬间大风的世界性难题;
采用物联网感知、通信导航、云计算等技术，实现对码头作业的全流程智能调度和智能化高效管理;
……
截至目前，青岛港自动化码头已有受理和授权专利107项，其中发明专利64项，实用新型专利43项。
团队先进事迹材料篇8
今天下午，我们体验了“信任之旅，感恩之行”的活动。活动的规则是两人一组，分别扮演哑巴和瞎子，哑巴扶着瞎子过障碍，然后互换角色。
下午第三节课，全班同学拿着眼罩，兴致勃勃地在走廊上谈论着。很快，活动开始了，我和家涵一组，我戴上眼罩，顿时，眼前一片黑暗。我有些害怕，紧紧地拉住家涵的手，摸索着向前走。不一会儿，我们就走过了三楼的走廊，来到了我最害怕的地方――楼梯口。下楼梯是我最害怕的环节，我一手扶着楼梯的扶手，一手抓住同伴，然后一步一个脚印地紧张地向下走。我的心“砰砰”直跳，一直在心里碎碎念叨：“到了吗?还有几层台阶呀?妈呀!好可怕啊!”每当到每层楼之间转弯的平地上时，我都害怕自己会一脚踩空，摔个狗啃泥。但是在家涵的引导下，我还是顺利地走到了一楼。走在平坦的操场上，我如释重负般呼出一口气。接下来要穿过障碍了，我顺利地走过了独木桥，弯腰穿过了绳子，只是在最后一条需要跨过去的线那里，我把它踩下去了。抵达终点后，我迫不及待地摘下眼罩，熟悉的世界让我没有了刚才的紧张感。我心想：“我终于体会到了海伦.凯伦为什么会写《假如给我三天光明》这本书了!盲人的世界一片漆黑，太可怕了!”
开始互换角色了，现在轮到我当“哑巴”，扶着家涵走回教室。我像刚才她扶我一样，慢慢地牵着她走着，很快就过了三个障碍，开始走楼梯。上楼梯比下楼简单一些，但仍很困难。不能说话的我有些着急，却又无可奈何，这个“哑巴”的规定大大的加大了帮助“盲人”的难度。好不容易回到了教室，我紧绷的神经终于放松下来，心想：“终于结束了!太不容易了!”
这次有意义的活动，让我体会到了盲人看不到光明的绝望和哑巴说不话的痛楚，更让我明白了团队协作的关键是信任、责任、感恩!
团队先进事迹材料篇9
7年披荆斩棘，为港口争气，为国家争光
“我当时问他，刚刚做完肺癌手术，咱还这么拼吗?他跟我说，他一闭上眼睛，脑海里想的全是集装箱啊、码头啊，我就觉得港口和码头已经融入了他的生命中，我拦不住，只有选择支持。”张连钢的妻子王晓燕说，丈夫10年内做了两次肺癌手术，单位领导担心他的身体，让他缓一缓再上班。但是张连钢说他必须拼，不拼肯定干不成。
在张连钢的带领下，整个团队披星戴月、战天斗地。
项目攻坚期，团队成员管廷敬每天都忙到很晚，很少有时间去探望独居的母亲。就在首船测试前不久的一天夜里，母亲在家中意外去世。而那时的管廷敬，还在深夜加班后回家的路上。处理完母亲的后事，他又匆匆赶回码头。每每想起此事，管廷敬总会红了眼睛：“我特别对不起我妈……”
团队成员徐永宁担负着整个自动化码头数据中心的建设调试工作。关键时期，妻子确诊癌症的消息像晴天霹雳打在了他头上。领导和同事们心疼他，让他先腾出时间好好照顾妻子，但徐永宁却默默选择在医院和码头之间往返。尽管尽了最大努力，心爱的妻子还是离开了他。项目成功那天，他一个人对着大海，哭了很久。
“都食人间烟火，谁无儿女情长?生气的时候我也会埋怨他，我说你真是让自动化弄魔怔了，快让码头当你的老婆吧!”团队成员张卫的妻子姜红卫回忆说，直到2018年10月，她受邀参观了青岛港自动化码头，才终于理解这些人为什么会对自动化码头如此念念不忘，那种壮观和震撼无法用语言形容。那一刻，所有过往的辛苦、泪水、抱怨都化作了对国家的骄傲和民族的自豪。
“你问我制胜法宝是什么?作为‘土专家’，单打独斗我们可能拼不过‘洋博士’，但是我们有团队精神，有集中力量办大事的优势，有为港口争气、为国家争光的初心，大家眼往一处看，劲往一处使，越干越成熟，越干越自信。”张连钢说，7年的创新之路，7年的披荆斩棘，是他们对道路自信、理论自信、制度自信和文化自信最生动、最鲜活的实践。
“自动化码头只占了青岛港的五分之一，还有更多的人工码头区域需要转型升级。打造世界一流的智慧港口、绿色港口，道路还很长，我们不会止步于此。”张连钢说。
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